Entre
el 25 de setembre i mitjans de novembre de 1962 Badalona va ser l
'estació terminal dels trens procedents de Port-Bou. La causa fou una gran riuada que va destruir els pilars del pont
del ferrocarril sobre el riu Besòs a Sant Adrià. Els trens de la costa arribaven fins a l'estació de Badalona. Seguidament, els passatgers eren transportats a Barcelona
en autocars.
El servei d'autocars entre Badalona i Barcelona començava a les 5 hores de la matinada i finalitzava a les 23 hores de la nit, amb una freqüència d'un servei cada hora.
L'exprés
de França sempre arribava carregat de viatgers, sobretot de
treballador que venien de fer la verema en el país veí. L'estació
de la ciutat s'omplia de gent: a més dels viatgers, hi trobàvem
personal ferroviari, de neteja dels trens, del servei de restaurant
i dels Wagons Lits, empleats d'agències de viatge...
 |
| Arribada de viatgers a l'estació de Badalona. Badalona, 11 de novembre de 1962. Foto: Museu de Badalona. Arxiu Josep M. Cuyàs Tolosa. |
 |
| La plaça de Roca i Pi, davant de l'estació, plena de viatgers. Badalona, 11 de novembre de 1962. Foto: Museu de Badalona. Arxiu Josep M. Cuyàs Tolosa. |
 |
| Autocars Pegaso, a la part baixa de l'avinguda Martí Pujol, carregant viatgers i maletes per portar-los a Barcelona. Badalona, 11 de novembre de 1962. Foto: Museu de Badalona. Arxiu Josep M. Cuyàs Tolosa. |
Bibliografia:
Història Gràfica de Badalona (Volum II) 1939-1975
Núria
Casals i Cortès – Jordi Padró i Werner.
Museu
de Badalona, 1993.
